Здравствуйте, Виталий Николаевич! Как только нашёл Ваш сайт и эти схемы, сразу понял, что это то, что я так долго искал.
Cобрал зарядное устройство по "http://kravitnik.narod.ru/charge/charge_4.html" на TL494.
При тестировании его на акк. НКБН-3,5 проградуировал шкалу напряжения от 1 до 27 вольт, а ток заряда кратковременно поднимал до 4А (больше для такого акк. не рискнул). Но при работе устройства на автомобильном акк.(4-х летний 60Ач) происходит срыв тока заряда при прохождении 2А - примерно до 1А. Дроссель из сердечника импульсного трансформатора от блока питания телевизоров 3УСЦТ, щелевой зазор 1,5 мм. Количество витков - 40 проводом ПЭВ-2 1,5 мм. Его повышающийся тихий свист также, в момент срыва, становился ниже.
Напряжение выставлено на 16В, при меньшем напряжении срыв происходит ещё раньше.
Подскажите, пожалуйста, в чем возможная причина такого сбоя в работе, или где искать мой КПН? Спасибо.

а можно ли во всех регуляторах шим применить полевик покруче IRF3205 ?
подойдут ли эти регуляторы в обычные блоки питания и будут помехи или нет?

Здравствуйте Виталий Николаевич!
У меня есть зарядное устройство "Электрон-6". При при подсоединении к сети оно то запускается, то нет (гудит просто трансформатор). Процессы заряда-разряда происходят, но схема работает неустойчиво.
В интернете искал схему, но не нашел. Есть толдько на "Электрон-3", а это разные устройства.
Буду признателен, если подскажете, где ее найти - хотелось бы отладить такое старьё.
Заранее благодарен за ответ

Здравствуйте Виталий Николаевия. Буду вам благодарен если подскажете как на уже существующем зарядном устройстве для автомобиля сделать автомотическое отключение после полной зарядке аккомулятора. Зарядное устройство "Электрон-3М"

Здравствуйте.
Спасибо Виталий Николаевич вам за сайт.
Конструкцию зарядного устройства http://kravitnik.narod.ru/charge/charge_7.htm я успешно повторил и настроил. С вашего позволения не большой отчет о результатах для читателей этого сайта.
Добавлен конденсатор 10мк 25В плюсом в точку соединения R7 и R8 минусом на землю.
Конденсатор C6 увеличен до 330пФ. Появилась стабильность регулировки тока на нижнем пределе.
R7 = 47К, R8 = 110К. При таких значениях максимальное напряжение на выходе 16,6 В.
Сначала настроил схему для R14 = 0,1 Ом.
R10 = 2К, R15 = 15К обеспечивают регулировка тока от 1А до 6А.
Затем я сжег резистор R14 – 0,1 Ом 5W и VS1 – КУ202А, сначала отключив контроль максимального напряжения, а затем еще и перепутав плюс с минусом при подключении аккумулятора к зарядному устройству. Нужно подумать над защитой от переплюсовки :-).
Но конструкция была успешно восстановлена, только теперь в качестве шунта были использованы два параллельно включенных резистора номиналом 0,33 Ом 10W.
Итак, для R14 = 0,165 Ом.
R10 = 2К, R15 = 8,2К обеспечивают регулировка тока от 1А до 6,1А. На этом варианте я остановился.
Для тех, кто желает увеличить выходной ток должны быть такие значения R10 и R15, но это только в теории, в железе я это не проверял.
R10 = 2,1К, R15 = 6,8К от 1,2А до 7А
R10 = 2К, R15 = 5,6К от 1,5А до 8,5А
R10 = 2К, R15 = 4,7К от 1,7А до 10А

P.S. Расширить диапазон регулировки тока не удалось. Только сместить.

Здравствуйте.
Виталий Николаевич,объясните пожалуйста назначение счетчика ИЕ16 в схеме стабилизатора переменного напряжения с улучшеными характеристиками

Спасибо за ШИМ на 555 таймере, проще и дешевле не придумаешь. Правда я использовал выходной транзистор Р-типа и на практике при регулировке скважности сильно плавает частота, но зато просто и работает.

Здравствуйте спасибо за сайт собрал шим регулятор на 555 таймере простая схема мало места занимает делал навесным монтажом прям на мс идеально подошла для управления драйвером мощного светодиода.

Здравствуйте.
Собрал http://kravitnik.narod.ru/charge/charge_7.html
Конструкция сразу не заработала. Отсоединил 6-й вывод оптрона от +12 вольт. (может зря отсоединил?) Подключил перемычкой 7-й вывод кр140уд1408 к +12 вольтам (в представленной печатной плате есть ошибки). ШИМ запустился, появилось напряжение на выходе. Без нагрузки, замечательно регулируется, но напряжение ниже 13 вольт. Уменьшил R7 до 6.8к, увеличил R8 до 33к. Напряжение поднялось max до 16 вольт.
Но вот заставить стабильно работать регулировку по току ни как ни смог.
Подскажите, какое мах напряжение должно быть на 1-ом выводе DA1 при полной нагрузке (нап. 6 ампер) чтобы регулировка по току стабильно заработала. Или хотя бы в общих чертах расскажите как заставить работать эту схему.
Спасибо.

Здравствуйте, уважаемый Виталий Николаевич!
Собрал зарядное устройство по Вашей схеме: "http://kravitnik.narod.ru/charge/charge_7.html". Ток регулируется плавно, но выходное напряжение максимум 11.3В. Как его поднять не пойму. Пожалуйста,помогите советом.

здраствуйте Виталий подскажите пожалуйста можно заменитьTL494 на TL594 всхеме зарядного утройства с улутшеной характеристикой. Зарание благодарен

Доброго времени суток, решил повторить вашу конструкцию "ИЗМЕРИТЕЛЬ ТОЛЩИНЫ НЕМАГНИТНОГО ПОКРЫТИЯ СТАЛЬНОЙ ПОВЕРХНОСТИ" хотелось бы получить уточнения по схеме :
1. Номинал резисторов между 4 и 8 выводами микросхем КР140УД1208?
2. Номинал резистора между переменным резистором уст. "0" и подачей +5 в?
3. Выводы 18 и 19 микросхемы КР1531ИД3 замыкаются на минус (корпус)?

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА ТИРИСТОРЕ С ПЛАВНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫХОДНОГО ТОКА

И ОГРАНИЧЕНИЕМ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАРЯДКИ ана ваапще рабочая?собирали 6 раз и не разу неработала так как надо,лампочка зарядки когда должна гореть.короче собираю и не регулируется не ток,не напряжения,если можно то опишите по подробней как она должна роботать.

АППАРАТ ВИБРОАКУСТИЧЕСКОЙ И МАГНИТОРЕЗОНАНСНОЙ ТЕРАПИИ.
1.УНЧ К174УН7 почему в схеме питание 12 вольт, когда Предельно допустимые режимы эксплуатации для К174УН7 13,5…16,5 В ?
2. Почему отличаются емкости от стандартной схемы?
Улучшение параметров усилителя на К174УН7
http://rf.atnn.ru/s1/us-un7.html
Конечно считаю, что автор обоснованно выбрал такие номиналы и питание…
Я разобрал телевизор и посмотрел номиналы, емкости отличаются, хотя в телевизоре отлично всё работает. А если без переделки и поставить стандартную схему усилителя?
Как я вижу, Виталий Николаевич тут не отвечает, может кто из радиолюбителей ответит.

Замечательно, мои пожелания и успехи в творчестве.
Имею желание собрать зарядку с тяговой батарей номинальным напряжением 48 в на бортовую 12в для электромобиля.
Был ли у Вас опыт такой работы. Что можете подсказать?
Сделать инвертор для понижения или сразу через дроссель ШИМить на аккумулятор.?